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民航资源网2018年2月16日消息:金鸡辞旧,玉犬迎新。2018年2月15日除夕夜,举国欢庆、阖家团圆,在大年三十这个所有华夏儿女共同举杯换盏、迎新纳福的晚上,AOC上航运控的办公大厅里灯火通明、键盘敲击声、鼠标点击声、电话铃声,声声入耳,与过去的365天一样,这里是保障航班安全、高效运行的枢纽控制中心,这里的每一位签派员、运调人,他们是父母的子女、是妻子的丈夫、是孩子的父母,但为了更多的人可以顺顺利利回家过年、为了更多的家庭能过上一个欢乐祥和的团圆年,他们一夜又一夜、一年又一年,坚守在自己的工作岗位上,把一架又一架满载着返乡旅客的飞机安全送上归途。  今年已经是年轻签派员刘茜在单位度过的第五个除夕之夜。下午两点,万州机场报实况能见度恰为落地标准,签派员刘茜为确保航班运行万无一失,主动和机场气象台、管制沟通联系,最终成功控制FM9821浦东-万州航班起飞时刻18:07,实落万州五桥机场,期间万州机场因天气原因备降/取消共计5个班次。签派员刘茜通过实实在在的工作,把旅客们安全平稳地送达目的地,而这,只是运控小厅每天忙碌工作中的一份点滴。  严把标准保安全、积极协调抓正点、优化资源创效益、心系旅客树品牌,上航运控人正用自己的实际行动践行这一份运控精神,而我们也将坚守这份职业精神,怀揣更饱满的激情、更美好的梦想,叩开戊戌狗年的大门,携手同行,共迎东上美好未来、共创东上航人美好生活。  0荐闻榜
(原标题:停牌9个月 乐视网今复牌) 停牌9个月乐视网今复牌 孙宏斌:做生意有赔有赚停牌9个多月的乐视网昨天晚间终于宣布,股票将于今天复牌。对于乐视网的投资者而言,也许正如孙宏斌昨天在投资者说明会上所言:“人生有很多遗憾。”停牌9个多月的乐视网昨天晚间终于宣布,股票将于今天复牌。其实这也在外界的预料之中,因为就在上周末,乐视网宣布终止对乐视影业的重组计划,乐视网长期停牌的理由已不复存在。昨天上午,乐视网高层就此次终止重组召开了投资者说明会,按照惯例,乐视网今天复牌也就在情理之中了。尽管复牌程序在预期之中,但乐视网今天开始将迎来多大幅度的调整,则是未来几天市场关注的焦点。目前已经有基金对乐视网股票估值下调,而乐视网停牌前的股价为15.33元/股。复牌前乐视网举行线上说明会昨天上午10点,乐视网举行的《关于终止重大资产重组事项暨公司经营情况投资者说明会》准时开始。乐视网董事长孙宏斌、总经理刘淑青、财务总监张巍、董秘赵凯等在线回答了投资者的提问。也许是因为面对的不是投资者而是鼠标、键盘,孙宏斌在昨天的线上投资者说明会上没有再说出什么金句,但也许这是因为入股乐视网一年来的经历已经让他失去了很多激情。从深交所互动易平台上显示的内容来看,昨天网友的提问明显没有预想的积极,也没有提出太多尖锐的问题,而乐视网方面的回答也都中规中矩,有很多回答甚至是直接把已经发布过的公告原文列出。因此整场说明会并没有太多亮点,反倒是几名网友针对孙宏斌个人的提问让孙宏斌说出了一些心里话。而这些话语让人感到,与一年前雄心勃勃投资乐视网时相比,孙宏斌的锐气减了不少。乐视网正推动贾跃亭以乐视汽车股权抵债乐视网近日发布公告,公布贾跃亭及乐视非上市体系对乐视网的欠款情况。尽管双方在欠款余额究竟是60亿还是75亿上存有争议,但贾跃亭方面面临着对乐视网的巨额还款压力毋庸置疑。昨天,乐视网在回应“贾跃亭是否同意转让汽车公司股权”的问题时首度透露,乐视网正在推进用包括法拉第未来(Faraday Future)、Lucid和乐视汽车在内的汽车业务股权以资抵债,以解决目前贾跃亭等关联方对上市公司的欠款问题。去年初孙宏斌的融创投资乐视时,唯独没投的就是汽车项目,按照当时孙宏斌的说法是“对贾跃亭的汽车业务看不懂”。当时融创投资150亿元给乐视时,双方的说法都很明确,“这150亿元能够解决乐视上市公司与非上市公司部分未来发展所需要的全部资金,但是不包括汽车。”孙宏斌当时在发言中多次明确把自己的投资与乐视汽车板块分割开来,表示自己的资金不会用于汽车。其实,汽车是目前规模仅次于房地产的行业,尤其是电动汽车更是朝阳产业。不过,对汽车的投资无比沉重,贾跃亭曾坦言,要想达到乐视汽车规划的产业规模,大约需要300亿到500亿元的投资额,这显然不是融创一家力所能及的。乐视网复牌后贾跃亭或面临平仓风险乐视网复牌后,贾跃亭质押的乐视网股票是否会被强行平仓从而危及其乐视网大股东地位,这也是昨天投资者问得最多的一个问题。对于这一问题乐视网方面显然是有所准备,他们只是很官方地回应称:“股价走势受到多重因素的影响,公司无法对复牌后的股价进行判断。公司提请投资者注意投资风险,特别是融资融券、股权质押等方式下的投资风险。”据了解,贾跃亭目前是乐视网第一大股东,持股25.67%,孙宏斌实际控制的融创中国持股乐视网8.56%。“如果因股价下跌,贾跃亭也未对保证金进行补足,则其所质押的乐视网股权将由质押机构按照协议条款进行相应处置。”乐视网方面昨天表示,目前贾跃亭并未表达对所持乐视网股权的处置安排,也未表示不对所持股权在质押机构的质押行为支付补足保证金。不过乐视网方面昨天也表示,公司现阶段将着力解决公司面临的资金紧张和供应链问题,以期公司业务恢复稳定。同时乐视网透露,目前孙宏斌掌控的乐视网第二大股东天津嘉睿也在期望通过借款、增资等措施缓解公司资金紧张的局面,为后期持续经营做保障。孙宏斌自叹“人生有很多遗憾”乐视网昨天对目前公司的困境坦承,“如果没有新的资金进入,公司将面临经营困难问题。”据了解,虽然乐视网正对贾跃亭方面的欠款积极催收,但仍存在回收风险。截至目前,公司部分关联方应收款项尚未收回。乐视网表示,如这些应收款项出现大面积回收困难,将导致公司现金流极度紧张,危及公司信用体系,致使融资渠道不畅,对公司经营构成不利影响。“公司管理层已认识到问题的严峻性和紧迫性,如果没有新的资金进入,公司将面临经营困难问题。”乐视网还表示,公司将采取包括法律手段在内的一切手段,责成关联方以现金或者以资抵债等方式切实解决上市公司对非上市体系公司因历史关联交易形成的关联应收款,尽最大可能保障上市公司股东权益。与一系列官式回应相比,孙宏斌昨天在回应网友几个有关他本人投资乐视的感受时还是吐露了一些心迹。不过与一年前入股乐视时的雄心勃勃相比,昨天他则表现得有些信心不足,“愿赌服输”、“人生有很多遗憾”、“做生意总是有赔有赚”等话语不断从他口中吐露。乐视网股票估值缩水此前虽然一直处于停牌之中,但乐视网股票的“价值”却在不断缩水。从去年7月份开始,乐视网便遭遇基金集体调低股价估值。其中最近一次是中邮基金、嘉实基金、易方达基金将乐视网估值下调。去年7月份,包括中邮、嘉实、国泰、工银瑞信、易方达等基金公司率先开始下调对乐视网的股价估值。当时率先下调乐视估值的是长期重仓乐视网的中邮基金,其公告称,公司对旗下部分基金持有的乐视网股票进行估值调整。随后不久,乐视网在去年8月底曾进行过分红扩股,即向全体股东每10股转增10股并派发现金红利0.28元人民币,各基金公司对其股价预估值也进行了相应调整。不过,很快又有两家基金公司再度下调乐视网的估值。前年8月份,乐视网向财通基金、章建平、嘉实基金、中邮创业基金四名对象定增发行了1.07亿股,融资48亿元,当时的定增发行价格为45.01元/股。财通基金、章建平、嘉实基金、中邮创业基金分别认购3910万股、2488万股、2133万股、2133万股,这些定增股份锁定期为一年,即去年8月8日才迎来解禁期,但乐视网一直停牌。


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